10月11日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，新圖實施后，濟南重慶兩地可實現當日往返，去峨眉山也有了首趟直達列車。

新圖將增開濟南西至重慶北G311/G312次高鐵動車組列車1對，經由京滬高鐵、徐蘭高鐵、鄭渝高鐵運行，濟南西至重慶北單程運行時間為8小時2分鐘，濟南與重慶兩地間可實現當日往返；青島至成都K208/5、K206/7次列車運行區段將延長至峨眉，成為山東首趟開往峨眉方向列車，山東旅客游覽峨眉山、樂山大佛等景區更加便捷。

新圖進一步優化了省內列車產品，新增濟南至曹縣C678/9、C680/77次“綠巨人”動力集中動車組旅客列車1對，濟南至菏澤T7576/7、T7578/5次特快旅客列車1對，魯西南地區與省會聯系更加緊密。棗莊至榮成G6986/7、G6988/5次，菏澤東至榮成G6974/1、G6972/3次，濟南西（濟南東）至煙臺D6051、D6054/5次，濟南東（濟南西）至濰坊D6022/19、D6020次，濟南西（濟南東）至青島D6007、D6016/7次動車組列車，將由原來8車廂短編列車改為16車廂長編車型，膠東半島去往魯中、魯西南地區運力得到進一步提升。

新圖注重強化助企紓困，采用“一箱到底”“門到門”等方式優化貨物班列開行，增加1趟跨局大宗直達列車，調整3趟班列裝卸車組織貨場，提高貨物編組運輸效率，確保能源、民生物資運輸高效通暢。新圖增開瓦日線萬噸重載列車1對，延長運輸區段2對，有力提升晉煤入魯運輸效率。鐵路部門還將增加濟西、兗州至徐州直通貨物列車3對，兗州至日照直通貨物列車8對，提升京滬、兗石鐵路貨物運輸通過能力。