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    起步區累計簽約137個項目總投資3323.2億元
    發布日期:2022-10-14 07:18 信息來源:濟南日報
    信息來源:濟南市政府門戶網站
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    10月13日上午,濟南市委市政府“勇當排頭兵 建設強省會”喜迎二十大主題系列新聞發布會第十三場(濟南新舊動能轉換起步區專場)舉行。濟南新舊動能轉換起步區黨工委專職副書記李國祥介紹說,濟南起步區自成立以來,牢記習近平總書記對山東、對濟南工作的重要指示要求,緊緊錨定“四個新”的目標定位和“五個著力”的建設要求,高標準推進規劃編制、空間整合、招商引資、基礎設施建設和體制機制創新,各項工作取得明顯成效,全區地區生產總值、一般公共預算收入、社零額等主要經濟指標增幅均位居全市前列。

    累計新增綠地面積133萬平方米

    濟南起步區堅持把高水平編制規劃作為建設發展的起筆,創新提出打造“新時代現代化田園城市”理念,精心繪就美好發展藍圖。

    濟南起步區科學劃定生態保護紅線、永久基本農田和城鎮開發邊界三條控制線,設置不低于70%的藍綠空間,努力實現生產空間集約高效、生活空間宜居適度、生態空間山清水秀。綜合考慮起步區功能定位、發展目標和現狀條件,規劃提出“一縱一橫兩核五組團”空間布局,著力構建城鄉融合、功能混合、職住平衡的城市格局。編制完善“1+4+16+N”規劃體系。目前,發展規劃已由省政府印發實施,國土空間(分區)規劃、生態保護規劃、大橋組團控制性詳細規劃等3個綜合性規劃成熟完善,并將陸續印發實施;綜合交通、市政基礎設施等16個專項規劃形成成果;同步開展園林綠化、夜景照明等N個專業規劃研究工作,搭建形成互為支撐、相互銜接的規劃體系。

    濟南起步區牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念,認真落實綠色發展要求,努力打造黃河流域生態保護樣板。編制《起步區節水型城市建設實施方案》,全面探索節水新理念、新技術、新模式、新機制,系統推進全域、全產、全程、全民深度節水,推動用水方式由粗放低效向節約集約轉變。深入開展沿黃郊野公園建設和濕地群落保護提升行動,累計新增綠地面積133萬平方米,黃河北生態走廊示范段等生態工程具備景觀效果。

    3處跨河橋隧建設有序推進

    濟南起步區聚焦建設節水典范城市、綠色城市、智慧城市、暢達城市、宜居城市、韌性城市,探索創新發展方式,積極完善功能配套,努力提升綜合承載能力。

    黃河濟濼路隧道、黃河鳳凰大橋等跨河通道建成通車,濟南黃崗路穿黃隧道等3處跨河橋隧建設有序推進,黃河大道一期(青銀高速南段)、國道309改造工程等建成通車,累計開工市政道路150公里,便捷高效的片區路網架構基本成型。全面啟動水電氣熱污等市政場站建設,大橋燃氣熱源廠具備使用條件,大橋水廠、引爆區再生水廠和崔寨再生水廠等加快建設。

    市民中心、城市展廳順利啟用,山大二院北院區、省實驗中學鵲華校區、黃河(濟南)國際會展中心、黃河體育中心等項目加快推進。

    簽約世界500強(含中國500強)企業項目43個

    濟南起步區堅持把新舊動能轉換作為立區之本,積極加快優質產業項目導入,全力做好科技創新轉化,努力為黃河流域高質量發展當引領、作示范。截至目前,累計簽約比亞迪、國電投等高端優質項目137個、總投資3323.2億元,其中世界500強(含中國500強)企業項目43個、央企項目29個、省企項目35個。

    中科新經濟科創園累計實施項目總建筑面積達53萬平方米,國際會展產業園會展中心初步具備辦展能力,國際標準地招商產業園累計完成15.1萬平方米標準廠房建設,智能制造產業園落地比亞迪新能源乘用車及零部件產業園項目,數字經濟產業園落地京東等項目,并導入企業300余家。

    大橋組團近期計劃實施39個項目

    據悉,濟南起步區直管區內,大橋和崔寨是近期和中期新城建設的主陣地。大橋組團,定位為濟南城市副中心,重點發展總部經濟、科技研發、商務服務、文化創意等現代高端服務業,積極引進大型央企、世界500強企業和行業領軍企業區域總部、功能性總部,打造黃河北岸功能服務中樞。目前,大橋組團規劃策劃方案已經編制完成。

    當前,起步區管委會也圍繞大橋組團引爆起勢策劃一批重點項目,近期計劃實施的項目有39個,總投資約228億元,涉及交通組織、水利工程、生態環境、公服配套等重點領域,布局政務服務、文化館群、商業綜合體等重大區域性公共服務設施。依托黃河及泉城特色風貌軸,打造黃河生態風貌帶,結合現代水網建設,藍綠交織的生態體系,引領帶動區域快速發展。

    計劃引入2條市域鐵路及12條城市軌道

    據悉,山東省委、省政府研究通過了賦予起步區省級經濟管理權限、加大財稅金融支持等8大類32項政策及其73條配套措施,近期即將出臺。

    同時,濟南起步區還將在基礎設施投入、園區平臺建設、政策體系配套等方面全面發力。譬如,在交通方面,計劃在起步區引入2條市域鐵路及12條城市軌道,實現與主城區及各組團間緊密聯系,構建“軌道上的起步區”。在現有9條跨河通道基礎上,規劃新增9條通道,實現平均間距2.8公里,與上海、重慶、南京、武漢等跨江跨河發展的城市通道間距基本相當。在公共服務配套方面,堅持“以人民為中心”的發展思想,規劃建設文化、教育、醫療、體育、市政等公共設施,提升城市宜居水平。在園區平臺建設方面,圍繞“3+1”的產業體系,加快完善中科新經濟科創園等園區配套,全力保障比亞迪新能源汽車11月30日整車下線。在政策體系配套方面,復制推廣國家“四區”政策,用好已經出臺的支持企業發展20條政策,加快出臺促進金融產業發展的若干措施,吸引各類金融機構落戶起步區,盡快推出集聚人才創新發展若干措施,打造良好人才發展環境。 

    編輯:吳曉璐

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