近日，山東省交通運(yùn)輸廳等三部門聯(lián)合印發(fā)通知，自3月1日起，山東省將對(duì)行駛省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)。政策試行期2年，到期后依據(jù)執(zhí)行情況適時(shí)調(diào)整。該氫能車輛通行新政在全國(guó)范圍屬首創(chuàng)，使全省氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。

作為全國(guó)唯一承擔(dān)國(guó)家“氫進(jìn)萬(wàn)家”科技示范工程的省份，山東是全國(guó)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的排頭兵。《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2020—2030年）》數(shù)據(jù)顯示，山東全省年產(chǎn)氫氣260萬(wàn)噸左右，位居全國(guó)首位。當(dāng)前，山東已在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在氫能制—儲(chǔ)—運(yùn)等流程中均具備較強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，氫能應(yīng)用端潛力巨大。此番新政出臺(tái)，或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大全省氫能需求，推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

作為全省氫能產(chǎn)業(yè)兩大高地之一，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)是“中國(guó)氫谷”品牌建設(shè)的“主角”，無(wú)疑也將成為這次新政的受益者。近年來(lái)，依托國(guó)家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地，起步區(qū)先后引進(jìn)培育了一批具有發(fā)展?jié)撡|(zhì)的氫能企業(yè)，聚焦氫能研發(fā)、應(yīng)用等環(huán)節(jié)，在氫氣制備、存儲(chǔ)、燃料電池等領(lǐng)域重點(diǎn)突破一批關(guān)鍵技術(shù)，推進(jìn)氫能在交通、能源、建筑等多領(lǐng)域推廣示范。如今，國(guó)家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目已成為起步區(qū)乃至濟(jì)南市在新能源領(lǐng)域的代表性項(xiàng)目，將極大地助力濟(jì)南加快構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)框架。