3月8日上午，市政府新聞辦舉行“大力深化項目建設 全面推進高質量發展”主題系列新聞發布會第4場（市交通運輸局專場），圍繞我市創建國際性綜合交通樞紐城市、持續提升濟南交通通達能力的有關情況進行介紹。今年，濟南將聚焦9個領域重點發力，全年計劃實施交通重點項目188個，項目總投資5742億元，年內計劃完成投資800億元、力爭完成850億元。

去年實施交通重點項目224個

2023年，全年實施交通重點項目224個，完成投資832.6億元，位列全省第一，投資再創歷史新高。

省會綜合立體交通網成型起勢。“米字型”高鐵網加快成型，濟鄭高鐵通車運營，填補了濟南西向大通道的空白，濟南到鄭州由過去的近5個小時，縮短到1個半小時左右，目前每天約2.2萬人通過濟鄭高鐵出行。

全市高鐵運營里程達446公里，全省第一。“二環一聯十六射”高速公路網加快建設，繞城高速二環線大西環、濟青中線、旅游路東延、S103旅游公路等建成通車；農村公路完成新改建95公里，養護1100公里。城市路網體系不斷完善，推進106個城市道路建設項目，新改建道路163.5公里；完成順河高架路大修改造項目和開元隧道綜合提升改造項目；推進航天大道隧道等跨黃橋隧建設。機場二期最核心T2航站樓主體工程、西飛行區全面啟動。軌道交通二期6條線路全力推進。小清河通江達海工程完成重載試航，正加快培育市場。

服務經濟社會發展能力不斷提高。全年新開及優化公交線路67條、定制公交148條、“小巷公交”11條、城際公交3條；調整優化運輸結構，努力實現綜合運輸降本增效，推動大宗貨物“公轉鐵、公轉水”，加快發展多式聯運，2家企業入選山東省多式聯運一單制試點工程。54家規上交通運輸服務企業完成營收1263億元，同比增長34.7%。

行業治理能力穩步提升。推進出租車企業兼并重組，完成新能源出租車運價調整，堅守“四站一場”駐站執法，網約車雙合規完成訂單率躍升至89.6%，巡網融合發展邁入新階段。

促進濟南都市圈交通一體化發展

2024年，市交通運輸局全面落實全市“項目深化年”部署要求，圍繞創建國際性綜合交通樞紐城市這一目標，從國際、國內、省會、市域、中心城區5個維度，聚焦鐵路、公路、機場、水運、城市道路、軌道交通、公共交通、樞紐場站、“交通+”融合發展等9個領域重點發力，全年計劃實施交通重點項目188個，項目總投資5742億元，年內計劃完成投資800億元、力爭完成850億元。

鐵路方面，計劃實施項目8個。加快推進濟濱、濟棗高鐵建設，構建完善“米字型”高鐵網；加快普速鐵路和鐵路專用線建設，推進郭大線、水發物流園等鐵路專用線“入園進港”，助力大宗貨物“公轉鐵”；加快省城際鐵路調度指揮中心、濟南火車站北站房工程等項目建設，提升鐵路服務供給能力。

公路方面，計劃實施項目22個。完善“二環一聯十六射”高速公路網，加快建設繞城高速、濟廣高速、濟南至微山、濟南至寧津、商河至高青、章丘至慶云等13個高速公路新改建項目，促進濟南都市圈交通一體化發展；實施普通國省干線公路穿城路段改造和品質提升工程，推進G309東延淄博、G220起步區改線等一批項目建設；推進“四好農村路”提質增效專項行動，實施農村公路養護、危橋改造和安全防護工程等項目，助力鄉村振興。

加快推進軌道交通二期6條線路建設

機場方面，加快濟南機場二期改擴建工程，打造現代化國際航空樞紐，加快推進T2航站樓、西飛行區、綜合交通中心以及山航、東航新基地等項目建設；同步實施綜合交通樞紐和濟濱高鐵、軌道交通3號線二期接入工程，加快打造綜合立體、高效銜接的4F級國際航空樞紐。

城市道路方面，計劃實施項目136個。推進跨黃通道建設，市域183公里黃河上規劃了跨黃通道34處，中心城區范圍內平均2.5公里1處，起步區范圍內平均2.2公里1處；目前已有17處，今年將加快推進濟濱高鐵公鐵兩用橋、黃崗路隧道、航天大道隧道等10處跨黃通道建設，暢通過河通道，便利兩岸交通往來、助力起步區高質量發展。提升城市道路路網水平，加快推進工業北路快速路東延、黃河大道等快速路建設和工業南路等主次干路改造提升，增強城區各組團間快速交通聯系，服務重點片區發展；統籌“點”“線”“面”推進，實施開源路、奧體西路、臘山河西路北延、增加高架橋匝道、增設過街設施、開展擁堵點治理、41個車站129個軌道交通出入口周邊綜合整治等交通擁堵治理項目，打通“瓶頸路”、加密支路網，提升交通暢通水平。

軌道交通方面，計劃實施項目8個，加快推進總長164公里、總投資1476億元的軌道交通二期6條線路建設，年底力爭軌道交通3號線二期具備通車條件。從今年開始，每年至少將有一條軌道交通線路建成，到2027年二期規劃的這6條線路全部建成后，全市軌道交通總里程將達到248公里，便捷換乘、聯網運行，綠色出行占比將大幅提升。

公共交通方面，深入落實《濟南市城市公共交通規劃》，推進港興路智慧停車場、出租車綜合驛站等項目建設，新增便民候車廊亭400處、座椅1000組，新開優化調整公交線路40條，計劃開通“小巷公交”線路10條，公交與軌道接駁線路計劃達到210條，更好便利市民公交出行。

做好小清河航運市場培育推動大宗貨物“公轉水”

水運方面，今年的主要任務是加快做好小清河航運市場的培育，優化濟南港兩個港區的運輸組織，加強水運與其他運輸方式的協同互補作用，推動大宗貨物“公轉水”，助力運輸企業降本提質增效。

樞紐場站方面，著力推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈濟南實施方案，加快建設“齊魯號”歐亞班列（濟南）集結中心、水發國際物流園、濟南加州通達國際冷鏈物流中心、山東永昌供應鏈總部基地等8個貨運樞紐項目，推動形成“1+2+6”綜合貨運樞紐體系，加快構建“5+6+N”綜合客運樞紐體系，助力“人享其行、物暢其流”。

交通+融合發展方面，打通產業邊界、推動跨界融合，以“交通+產業”、“交通+旅游”、“交通+科技”融合發展新模式為重點，建設交通產業園、南美旅游公路，實施公交智能網聯車等項目，促進交通與旅游、鄉村振興、文化、商業和體育等多業態、多維度的深度融合、高質量發展。

據了解，1-2月全市交通重點項目預計完成投資60.7億元，完成計劃的104.6%；一季度預計完成投資112億元，21個新建項目全部開工。