濟萊高鐵是全國首條設計時速350公里的市域內高鐵，正式通車后，從鋼城站至濟南東站只需22.5分鐘，不僅可以讓沿線群眾出行更加便捷，對鋼城區的經濟社會發展也具有重要意義。隨著濟萊高鐵即將全線正式通車，鋼城區也將邁著堅實的步伐踏入“高鐵時代”。

科學施工 要素保障 高鐵夢圓打造鋼城“新地標”

站在汶水源頭東望，一座鋼結構建筑巍然聳立，這就是由中鐵十四局集團承建的濟萊高鐵鋼城站。它位于鋼城區主城區東部，緊鄰牟汶河生態帶，地理位置優越。

鋼城站是全國首個以“鋼鐵元素”為主題的高鐵站，“錚錚鐵骨 熱情鋼城”的設計創意，充滿力量的6根鋼鐵巨柱，支撐出挑的鋼結構屋檐，彰顯出氣勢雄渾、剛勁有力的建筑特色。其外立面由3533平方米的玻璃幕墻和12189平方米的鋁板幕墻融合而成，玻璃面板與“鐵銹紅”鋁板交相輝映，富有張力的傘狀鋼結構造型，充分展示出工業風、現代化的建筑形象，成為鋼城區的“新地標”。

“為讓鋼城人民早日實現‘高鐵夢’，項目部嚴格執行主管領導帶班制度，組建安全文明施工專班，強化安全質量管控，對現場所有施工工序進行精細化管理，科學倒排工期，大量應用新技術，提高了施工效率，保障了工程質量?！敝需F十四局濟萊高鐵鋼城站站房項目經理徐亮說。

為加快濟萊高鐵項目建設，鋼城區成立了工作專班，強化統籌協調，做好要素保障，持續為項目推進提供優質服務、創造優良環境。在濟萊高鐵建設中，鋼城段創造了許多個“第一”：第一個完成地上附著物清理、第一個完成墩身建設、第一個完成橋梁澆筑、第一個完成路橋隧貫通、第一個完成鋪軌、第一個完成站房竣工交付等，工程進度一直在全線建設中處于領先位置。

坐觀遠山，輕觸汶水，從繁華的都市一路駛來，“鋼”柔并濟的鋼城高鐵站必將成為濟萊高鐵一道亮麗的風景。

加快融入 加強聯通 助力打造“魯中會客廳”

濟萊高鐵是鋼城區構建“外達內暢”交通體系的重要一環，對鋼城區融入全國高速鐵路網、構建四通八達的交通格局、加快打造“三區一廳”具有重要意義。

鋼城區城鄉交通運輸局黨組成員高華介紹道，在進一步完善站內道路配套的同時，鋼城區正積極推動多個路網提升改造規劃落地，提升濟萊高鐵通車后的通達能力。截至目前，高鐵站周邊的友誼大街、魯百大街、新興路等城市主干道已經完成提檔升級，下一步將謀劃推動新建汶河東路、國道205鋼城段改線等項目。同時，為充分發揮高鐵的輻射帶動作用，擦亮“魯中會客廳”名片，鋼城區積極與沂源、新泰、蒙陰等周邊地區協調，未來將逐步開通這些地區直通高鐵站的公交線路。

鋼城區域內，在推進公交換乘樞紐建設的同時，將根據實際情況加密公交車次，實現在鋼城區境內最多轉一次就能到達高鐵站。

“濟萊高鐵的開通，是鋼城人民翹首以盼的事情，將極大提升鋼城區與中心城區間的交通溝通，成為鋼城區打造‘三區一廳’重要的鐵路支撐，帶領鋼城區進入‘高鐵時代’?！备呷A說。

搶抓機遇 打造亮點 加快推動高質量發展

今年年初，鋼城區提出要高標準規劃建設高鐵新區，統籌商業、居住、交通、生態等功能，推進片區綜合開發，打造發展增長極、城市新地標。隨著濟萊高鐵的即將通車，鋼城區以高鐵建設為切入點，圍繞為高鐵服務、靠高鐵發展，城市品質提升步伐不斷加快。

以高鐵為中心，謀劃城鄉發展新格局。規劃建設高鐵站北路項目、桃花路東延項目、濟萊高鐵鋼城站站前廣場項目，構建“三橫一縱一廣場”空間格局。高鐵站點以東制定《汶源街道鄉村振興實施規劃》，規劃了14個重點項目，全面提升農村宜居水平。謀劃了汶源街道“三心三帶五游線”總體發展藍圖，圍繞構建“魯中會客廳，悠游在汶源”的文旅融合新格局，今年重點引入“齊魯源”文旅項目、霞峰民宿項目、鋼城區文化旅游基礎設施建設項目3大文旅項目，文旅融合實現全面破題。高鐵站點以西全力推動城市更新，圍繞高鐵片區建設、大汶河水環境治理、欒家嶺山體公園整體提升等重點工程，成立工作組，全力保障項目建設提質增效。

發揮高鐵輻射作用，扎實推進一體化建設。以高鐵開通為契機，積極推進與濟南其他區縣和淄博、泰安、臨沂等地的協同發展，加大宣傳推介力度，完善路網建設，推動簽訂一批一體化發展框架協議，聯合開展協作活動，促進項目共同開發、資源共享共用、人才雙向流動，實現更大范圍、更深層次的一體化發展。

汶源街道是濟萊高鐵鋼城站的所在地。為迎接“高鐵時代”的到來，今年以來，汶源街道強服務，提效能，不斷加快高質量發展步伐，增進民生福祉。2022年，街道共有在建區級重點項目14個，過億元項目11個，總投資69.26億元。